粤港澳大湾区狮子洋通道项目冲刺主塔封顶

近日,粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道项目建设全面提速,主桥狮子洋大桥等46个施工点同步作业,全力冲刺三月底大桥主塔封顶节点。作为世界首座超2000米双层悬索桥···

近日,粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道项目建设全面提速,主桥狮子洋大桥等46个施工点同步作业,全力冲刺三月底大桥主塔封顶节点。作为世界首座超2000米双层悬索桥,狮子洋大桥一桥跨越珠江口,其主塔高342米,设6道钢横梁,单幅塔肢由62个节段组成。目前主塔已建设至第60节段,高度突破323米,距离封顶仅剩最后2个节段。

春节期间,约350名建设者坚守岗位,确保关键工序不停工。项目创新采用钢板混凝土组合结构,单个钢壳节段完整运送至现场后,通过大型塔吊机直接吊装。在300多米高空、不足3平方米的操作室内,塔吊机操作手刘浩紧盯多个屏幕显示的实时风速、高度等数据,操控60米机械长臂精准完成上百吨巨型钢壳的吊装对接。

此次冲刺封顶标志着狮子洋通道项目建设取得重大突破,为后续桥面施工及全线贯通奠定坚实基础,充分展现了粤港澳大湾区重点工程建设的“加速度”与“硬实力”。


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